（来源：上观新闻）
美的B端业务转型🚮、大量品牌🔦并购、⏳业务协🇧🇴同等方🌚面，他🇿🇼🌧尝试以速率最快🐏、成本最👩🎓低、最有效率办法😻🤵攻城伐寨🥼。电动汽车比🇱🇺内燃机🙋♂️汽车需要更🐚多的半导🚲体🐿。尽管收购库卡后该🦕板块业务增速一🆓™度表现不算理想，🔎且对集团造成🅾了一定的人员冗余⚓😡，可这🦚笔300亿人民币🇵🇷🏊的大交易，一直是🕞对美的集团董事长◻🍳方洪波耐心🧗♂️🤤的持续💎考验💇💫。
这一轮🦗轮涨价潮🤨🏳️🌈，不仅印证了产🔪业链上🤥游的紧张态势😎，更成为🧜♀️半导体高🥙景气周期最直观🧼的“晴🏄♀️雨表”🎉。该公司🍜录得每🙋♂️股收益 1.🇨🇫🇮🇷38 美元，而👤去年同✒🏌️♀️期为每股亏损🚇👥 9.90 美🤵🏬元🐂🈳。
但在地🧵9️⃣缘政治摩擦🐢🕟和供应链🏩安全的💅🍛背景下，“😁国产替代”🥡🙇不再是一🏄句口号，🇴🇲🆑而是生死攸关的👨❤️💋👨刚需👩👦👦。同时，一体化关🕠节设计也大大提👾🎋高了稳🈂定性‼。
